能量密度

簡介(jie):匯(hui)杰鋰(li)能(neng)(neng)提供(gong)正極能(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)度介(jie)紹，其中(zhong)包括能(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)度的名詞解釋，各(ge)種正極材料的能(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)度以及(ji)國家對能(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)度制定的規(gui)劃和能(neng)(neng)量(liang)密(mi)(mi)度在實際生活(huo)中(zhong)的意義。

閱讀(du):869次投稿人:babsan 發布時間:2018-04-22 03:04:00

能量密(mi)度意(yi)義能量密度區分

能(neng)量密度主要體現汽車單次充電可以可能(neng)釋放(fang)出來的能(neng)量，比(bi)如動力(li)汽車知道能(neng)量密度之后，就可以很方面(mian)的了(le)解一次充電后可行(xing)駛的路程，讓我們對(dui)車的性能(neng)有(you)一個大致的了(le)解。

能(neng)量(liang)(liang)密度(du)有兩種，一(yi)種單(dan)位體(ti)積所(suo)釋放(fang)的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)(liang)，一(yi)種是單(dan)位質(zhi)量(liang)(liang)所(suo)放(fang)出來(lai)的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)(liang)，目前在我們(men)常說的(de)(de)(de)動(dong)力汽車上(shang)說的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)(liang)密度(du)就(jiu)是指單(dan)位質(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)鋰離子(zi)正(zheng)極材料電池所(suo)釋放(fang)的(de)(de)(de)能(neng)量(liang)(liang)。

介紹

正(zheng)極(ji)材料(liao)能(neng)(neng)量(liang)密(mi)度是指1毫(hao)升的正(zheng)極(ji)材料(liao)的能(neng)(neng)量(liang)大(da)小，通(tong)俗點(dian)說是一(yi)個單位體積下(xia)的能(neng)(neng)量(liang)大(da)小；另(ling)外一(yi)種解(jie)釋為，單位質量(liang)的正(zheng)極(ji)材料(liao)的能(neng)(neng)量(liang)大(da)小，通(tong)俗說就是一(yi)個單位質量(liang)下(xia)的能(neng)(neng)量(liang)大(da)小。

第一種表達式為：ρ=E/V。其中ρ為正極材料的能量密度，E為給出的單位體積的所釋放的能量，V就是指體積。

1：當給得體積一定時，能量越大(da)，能量密度越大(da)。

2：能量(liang)密度越大，能量(liang)相的情況下，體(ti)積越小；

3：能(neng)量(liang)(liang)密(mi)度越大(da)，體積(ji)一定時，能(neng)量(liang)(liang)一定越大(da)。

第二種表達式為：ρ=E/m。其中ρ為正極材料的能量密度，E為給出的單位質量的所釋放的能量，m指質量。

1：當能(neng)量(liang)密(mi)度一定時(shi)，質量(liang)越大，能(neng)量(liang)密(mi)度越小；

2：當質量一定(ding)時，能量密(mi)度越(yue)大(da)，能量越(yue)大(da)；

3：當能量一定時，能量密度(du)越大，質量越小

在我們目前常見的正極材料中，有鈷酸鋰正極材料，錳酸鋰正極材料，磷酸鐵鋰正極材料，三元正極材料，每種正極材料各自有各自的能量密度。但是一般情況下單指正極材料的(de)能量(liang)密度就比較少，因(yin)為(wei)意義不大，就以去(qu)年(nian)2017年(nian)為(wei)例進(jin)行說明

錳酸(suan)鋰(li)正極材料電(dian)池的能(neng)量密度在(zai)140Wh/kg；

磷酸鐵(tie)鋰(li)正極材(cai)電(dian)池料的能(neng)量密度大(da)約在120Wh/kg；

三(san)元正極材料鎳鈷(gu)錳電池的(de)能量(liang)密度大約在(zai)200Wh/kg；

鈷酸鋰正(zheng)極材料電(dian)池的200Wh/kg；

三(san)元正極材料鎳(nie)鈷鋁電池的能(neng)量(liang)密度大(da)約在250Wh/kg；

可(ke)以(yi)看出在(zai)各(ge)種(zhong)不(bu)同的(de)正極材(cai)(cai)料(liao)電(dian)池能量(liang)(liang)密度完全不(bu)同，不(bu)過(guo)可(ke)以(yi)根據技(ji)術的(de)進行，能量(liang)(liang)密度可(ke)以(yi)一直往上增加(jia)。在(zai)我國家計劃(hua)要求(qiu)中，2020的(de)正極材(cai)(cai)料(liao)單體的(de)能量(liang)(liang)密度將要達到300Wh/kg,zai 2025年的(de)要求(qiu)是達到400Wh/kg，在(zai)2030年的(de)目前也定(ding)在(zai)500Wh/kg

國家為什么會在能量密度上面進行要求呢？其(qi)實道理很簡(jian)單(dan)，一(yi)般情況(kuang)下能量密度越大，代表著(zhu)汽車單(dan)次行駛的路程越長。但是同(tong)時(shi)我們(men)也要注(zhu)意的一(yi)點就是，能量密度越大，安全性能也可能就越低。